Un fondo sueco cierra la mayor operación logística del año en España al comprar dos naves alquiladas a Amazon y Maersk

EQT Exeter ha cerrado la compra de dos naves logísticas en la zona centro hasta ahora propiedad de la británica Delin Property. La operación se ha cerrado por un importe que ronda los 100 millones de euros, lo que supone la mayor transacción en este sector en lo que va de año y la cuarta del fondo sueco en 2024.

En concreto, las dos naves suman más de 110.000 metros cuadrados, fueron promovidas por Delin, que adquirió los terrenos en 2018, y están ubicadas en las localidades de Alcalá de Henares, en la Comunidad de Madrid, e Illescas, en la provincia de Toledo. La venta ha sido coordinada por la consultora Knight Frank y han participado como asesores el despacho CMS en la parte legal, EY en fiscal y Artelia en la técnica.

Los activos están alquiladas en su totalidad. El primer parque logístico se reparte en dos naves divididas en cinco más pequeñas que suman 45.700 metros cuadrados, que están arrendadas a A.P. Møller-Mærsk, Arvato-Bertelsmann o Conforama. El segundo dispone de 66.000 metros cuadrados y está alquilada a Alloga y Aigostar. Fuentes de mercado confirman que Amazon también está entre los inquilinos en estas plataformas.

En los últimos meses, EQT Exeter ha cerrado numerosas inversiones en el sector logístico español: adquirió una cartera de 150.000 metros cuadrados de suelo a Blackstone por 70 millones de euros, el derecho de compra de dos naves desarrolladas por Pavasal en Illescas al fondo alemán Patrizia (a través de su socimi Eurlog Canola) y dos inmuebles de nueva construcción en el polígono industrial Más Baló, en Ribarroja (Valencia).

Por su parte, tras esta desinversión, Delin Property mantiene una sola inversión en España, la construcción de una nave de 22.000 metros cuadrados en Coslada. La promotora adquirió un inmueble y su suelo anexo en septiembre de 2023 para proceder a su remodelación y ampliación. Las obras de esta plataforma se espera que culminen a finales de este año, tras haber invertido más de 16 millones de euros en todo el desarrollo. Ahora, la compañía británica está en la búsqueda de nuevas oportunidades en Madrid, Barcelona y Valencia.

La inversión logística

En el primer semestre del año, la inversión inmologística alcanzó en los 420 millones de euros, un 35% menos que en el mismo periodo de 2023, según datos de la consultora JLL, que pronostica "un aumento de los volúmenes de inversión y una estabilidad de las rentabilidades prime en el tercer trimestre de 2024, antes de una posible compresión a finales de año o principios de 2025". "Se prevé también un aumento de los fondos core de manera selectiva durante el resto del año. A su vez, los volúmenes se recuperarán a medida que varias transacciones actualmente bajo oferta y varios productos de calidad, previamente retrasados, lleguen al mercado", señala en su último informe.

La principal operación del año hasta ahora era la compra de Milepro (Azora) e Indosuez Wealth Management a CBRE Investment Management de un porfolio de once naves en el Corredor del Henares por 91 millones. En los últimos meses se han cerrado importantes transacciones, como la adquisición de Hines de una plataforma de 55.000 metros cuadrados en la Comunidad Valenciana a Nuveen RE, la compra de Panattoni de una cartera de cinco naves en Arasur (Álava) o la venta a P3 Logistics Park de la que será el segundo inmueble de estas características más grande de País Vasco.